1.施工顺序：桥面清理—标高复测—伸缩缝钢构件检查,确认,安装—浇捣C50钢纤维混凝土—养护仅在浇筑8～10cm厚的桥面板混凝土时进行设置是不可取的，这实际上没有让伸缩缝的方向角钢牢固地与梁(板)和背墙混凝土联结成整体，产生不隐患，需强化伸缩缝的养护工作。GQF-C型伸缩缝是中交公路设计规划院设计的一种新颖桥梁伸缩装置，产品适合于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。NR和CR表示橡胶类别:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶桥梁伸缩缝所用胶料应用范围:1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适合于温度为-25－+60地区2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适合于温度为-40－+60地区GQF-MZL160型伸缩缝是一种具有特色的新型公路桥梁伸缩装置。
=该伸缩装置的承重结构和位移控制分开，二者受力时互不，分工明确，这样既保证受力时，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的作法，这样对大位移量伸缩装置非常有利，了横梁数量，使位移控制箱体积减小到小范围，节省了钢材。模数式桥梁伸缩缝的锚固钢筋问题对于在预制梁(板)的端部和背墙内预埋伸缩缝锚固钢筋是在两种不同情况下进行的。一般设计给定的都是对称于桥宽中心、在梁(板)端部设置预埋钢筋，则钢筋在每片梁(板)内的预埋位置都会不同，给施工了难度，因此锚固钢筋应以对称于每片梁(板)的中心进行设置，这点在设计中要充分考虑。在桥梁的施工中要保证锚固钢筋的作用。
其主要作用是预防房屋因气候变化而产生裂缝。其做法为：沿建筑物长度方向每隔一定距离预留缝隙，将建筑物从屋顶、墙体、楼层等地面以上构件全部切断，建筑物基础因其埋在地下受温度变化影响小，不必切断。
新闻怒江公路桥梁伸缩缝放心使用(欢迎您光临）
投资4200万元对蒲河进行生态修复,清淤疏通河道19.3千米,新建续建建筑物22座,种植各种绿化及水生、湿生植物,水土流失面积20万平方米,彻底蒲河水质,恢复河流生态。全力推动小龙河生态湿地长廊改造,缔造“一院两路三舍四园八景”,重现“丝路原点·锦绣龙河”风采。
东城区四套班子、驻区官兵、驻区单位、区绿委成员单位代表及劳模、社区青年汇、属地群众和小学生代表等300余人来到这里，开展了以“弘扬生态文明，建设花园东城”为主题的全民义务植树活动，栽植乔灌木200余株，以实际行动倡导植树护绿，共同建设美观东城。
绿地类，主要集中在沿江的中心城区，依照规划“应绿尽绿”，对现状绿地补绿增色，景观；林地类，实施补植补造；滩涂地，坚持宜林则林和生物多样性的准则，选择适生树种或者水生植物绿化；一般农田，采取土地流转，对常年撂荒、抛荒、闲置的农田发展兼用林或者生态公益林；常年闲置的规划建设用地，坚持防护生态平衡，维。
