支承架为轴销式，当门架顶升后，整个台车可以旋转90°,能使起重机改向运行。平衡梁为箱形结构，它承受着起重机的自重载荷和外载荷，并连接着主、从动台车架。铰接孔为上下半片式。主动台车由电机经带制动轮的弹性柱销联轴器、推动圆锥圆柱齿轮减速器，再经开式齿轮传给主动车轮，所以推动小起重机运行。

LH型双梁起重机一般是指双梁桥式起重机， 双梁起重机桥架的承重梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

普遍用于等不同场合吊装货物，不得在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作模式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足用户在各种不同需求的情况下进行选择。

二者的不同之处于于，第三种安装过程不是直接插入立柱后进行混凝土浇筑，而是要先安装一个中空套管，然后将立柱插进去。它仍采用二次浇筑的方法，但可以在中空套管内加入一些垫片以保证立柱的垂直（垫片数量不需太多）。

双梁桥式起重机广泛应用于设备制造车间、冶金车间、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形紧凑、建筑净空高度低、本身轻量化、轮压小等亮点。

LH型电动双梁起重机适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

工作级别：A3－A5额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作模式：地面操作、司机操作室操作

二、 电机转子、定子线圈的接线栓烧蚀接触不良。
三、 高、低速电机制动刹车片磨损超过规定要求。
四、 变速箱齿轮打坏，固定齿轮螺栓松动。
五、 缺相保护装置失去作用。预防方法：检查路基、轨道铺设是否符合要求，埋设地锚，根据立塔旋转搬起方向、塔身总高度等情况，决定地锚的位置。

LH型电动双梁起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重机（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特性，是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。本品为一般用途起重机，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分结合而成，性能稳定，使用利于保养。

司机只能采取“点车”的操作模式，这样不单增加了司机的劳动强度，并且由于电器接电次数和电机起动次数增加，而使电器、电机使用寿命大为缩短给机械结构也带来严重的冲击。有的桥式起重机对精准停车要求高，实行稳定低速为控制争取了时间以达到挺准要求。

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