怒江造船门式起重设备价格合适2022已更新(今天/资讯)怒江双梁起重设备一般是指双梁桥式起重设备， 双梁起重设备桥架的承重梁多使用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

制动系统无裂纹，无松动，无严重磨损，制动缝隙两边相等尺寸合适，有充足动力，制动带磨损小于原厚度的50%。桥式起重设备载荷试验内容包含：空载试验：检查操作与动作的一致性、转动的灵活性、制动可靠性。动载试验：按1倍额定载荷进行动载荷试验。静载试验：首行额定静载荷试验，然后进行25倍的静载荷试验。载荷试验前的工作：关闭电源，检查所有连接部位的坚固情况。检查钢丝绳在卷筒、滑轮组中的缠绕状态是不是正常；用兆欧表检查电路系统的所有电气设备的绝缘电阻是不是正常；对各润滑点加注润滑脂、检查各减速机、制动系统、液压缸、液压缓冲器等，按规定加油。清理大车运行轨道上、起重设备上及试验区域内阻碍试验的一切物品。好载荷试验用的重物，能组合成额定载荷的50%、75%、、110%、125%的重物，并通过精心计算和实际测量。

普遍用于等不同场合吊装货物，不得在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方法。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足客户在各类需求不相同的情况下进行选择。

工作终止时，要把天车停在停车线上，把吊钩升到位，吊钩上不得悬挂重物。把全部的控制装置、操作杆放到零位上，并拉掉电源开关，锁上驾驶台门。桥式起重设备必须装设可靠灵敏的装置。一般设有缓冲器、限位器(行程限位器、起升限位器)、起重限制器、防风夹轨钳等。起重设备所有带电部分的外壳，应可靠接地，以免发生操作人员的意外触电事故。小车轨道不是焊接在承重梁上时，亦应采用焊接接地，降变压器应按规定在低压侧接地。桥式起重设备在下列情况下不得吊装：(1)无人指挥或指挥信不正确。(2)行车设备有缺陷或装置失灵。(3)超荷吊装或设备质量不清楚。(4)人站在吊装物上或吊装物下，用起重机挂钩吊人。(5)光线阴暗，视物不清。(6)吊装物有尖锐棱角或斜拉斜提，没有采取措施。

怒江双梁桥式起重设备广泛使用在设备制造厂房、冶金厂房、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的厂房、仓库、料场等。具备外形紧凑、建筑净空高度低、自身重量轻、轮压小等特点。

电动双梁起重设备适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

工作级别：A3－A5 额定吊装重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种 跨度：3m--28m 操作方法：地面操作、司机操作室操作

E．不得利用电机的突然反转（车）作为机构动，仅有在发生极意外事故时，才能以使用这种方法。F．不得在起重设备门架或小车上存放任何物品。G．司机停车离开起重设备，应放下别轨器，也能采用其他可靠地防风稳固措施。运行机构的任务是使起重设备或小车作水平运动，用以搬运货物或工作位置，同时可以将作用在起重设备或小车上的载荷传给支承它们的基础。陆上起重设备的运行机构分为无轨运行和有轨运行两类。桥式起重设备上的运行机构属于后一类。桥式起重设备上的运行机构由电机，传动机构（传动轴、联轴器和减速机等）、制动系统和车轮组组合而成。运行机构按其结构特点，划分为分组式和一体式两类。运行机构按其车轮推动的方法，划分为集中推动和分别推动两类。

怒江电动双梁起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重设备（吊装重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具备体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、修理都很方便的特性，是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。本产品为一般用途起重设备，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组合而成，性能可靠，使用利于保养。

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