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怒江通用门式起重机产地直批2022已更新(今日/新闻)
发布时间:2022-11-15 04:35:39  关注度:5

怒江通用门式起重机产地直批2022已更新(今日/新闻)

qdy型电动双梁起重机适用于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

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渗漏修复保护桥式起重机小车减速器因受振动、磨损、压力、温度等因素影响,各组合面的静密封部位常出现漏油现象。治理方式要拆卸减速器,替换密封垫片或涂抹密封胶,但费时费力,并且很难保证密封效果,在运转中还能再次出现渗漏。当代国家多使用高分子复合材料现场治理渗漏,应用多的有福世蓝系列等。复合材料修复可免拆卸,且材料具有的卓越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,很好的克服减速器振动导致的影响,修复效果较方式尤为有效。磨损治理桥式起重机车轮和大车减速器运转,多次反转紧急停止和停车会造成减速器各轴的扭矩、振动增大,易造成渗漏情况。维修方式多以高分子复合材料为主,而应用较多的有美嘉华产品,其具有的粘着力,优良的抗拉强度等综合性能。

工作级别:A3-A5 额定起吊重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t、32t等 跨度:3m--28m 操作方式:地面操作、司机操作室操作

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本文仅就通用桥式起重机主梁下挠原因、危害及治理措施谈几点粗浅的认识。从每年的检测结果看,本公司先后查出16台桥式起重机主梁下挠,占本公司起重机总台数的40%。我们对这16台起重机的工作环境,使用期限,主梁结构,产地等进行调研研究,走访了起重机使用单位和操作人员,了解了起重机调试安装和使用等情况。从使用条件分布看,铸造厂房5台、机加工厂房6台,总装厂房3台,铆焊厂房2台;从使用期限看,5年以下0台,5-10年2台,10-20年6台,20年以上8台;从主梁结构看,箱式双梁9台,四桁架式2台,单腹板式5台;从产地来看,外购10台,本公司自制6台。这是因为在热加工厂房使用的桥式起重机,其主梁常年处于高温烘烤状态,因而降低了金属材料的屈服极限和产生温度应力,一方面温度应力与其他应力堆叠后可能超过材料的屈服极限;另一方面由于主梁上下盖板受热不均匀,下盖板温度大大高于上盖板,下盖板伸长较多,导致主梁下挠。

产品说明:QDY型电动双梁起重机与卷扬机配套,使用的有轨运转的轻小型起重机(起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m),工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特性,是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。

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6)检查主梁、端梁各主要焊接缝隙是不是有开焊、锈蚀现象,锈蚀不应超过原板厚的10%,各主要受力部件是不是有疲劳裂纹;各种护栏、支架是不是完整无缺;检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。一般双速电机控制电路均用4只按钮完成操作流程。而在地重机中增加了操作按钮,会造成手电门尺寸偏大,按钮很多,操作不便。可对现有YDSE双速电机控制电路采用COBP系列手电门,控制按钮减半,只用2只控制按钮就完成了操作流程,其与单速控制按钮数相同。桥式起重功能否正常运转显著影响和制约着生产任务的顺利完成。为保证起重机械的正常运转,本公司每年都要组织有关人员对全厂的起重机械进行一次检测,并且对查出的问题及时落实,以排除。根据国家有关标准规定,桥式起重机主梁须有充分的上拱度(注1),但是我们在检测中发现,部分起重机主梁不单没有上拱度,并且出现了下挠,已成为威胁起重机运转的一大祸患。

本品为一般用途起重机,多用于机械制造,安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组合而成,性能可靠,操作方便维护。


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